Ce magnifique Spécialized n'a rien à envié au vélo moderne, malgré ses 15 ans d'âge. L'amortisseur auto-blocant équipé de la technologie Brain vous offre un haut rendement en XC tout en offrant 130mm de débatement ar, suffisant pour des sorties en forêt engagées. La fourche Fox TALAS possède un débatement variable de 130 à 100 mm en un éclair, très pratique pour les fortes côtes où elle fait merveille. Nous l'avons monté avec ce qui se fait de meilleur en terme de jeu de direction, le célèbre Chris King inusable et intemporel, cher aussi mais tellement qualitatif. On tourne la molette, on rabaisse tout l'avant du vélo et vouz voilà avec un cabri prêt à grimper aux arbres. La cinématique de la suspension est étudiée pour n'offrir aucun pompage au pédalage, et surtut une rigigté latérale exemplaire, afin de gagner encore en rendement. Pas la peine de vous dire que ce vélo est un avion de chasse ! Pour l'équipement il a été modernisé avec un pack complet shimano XT 2x10 vit. Avec une cassette arrière SunRace 11x40 dents, et un double plateau 25-38 dents, vous n'avez plus le soucis de changer de plateau à la moindre descente ou côtes. Vous restez sur le 38 dents et on joue avec les vitesses arrières, le petit plateau étant vraiment là en cas de grosse, très grosses côtes. Pour stoper la bête on a fait confiance à FORMULA R1 pour les freins, équipé de plaquettes en métal fritté et ventilée pour éviter la surchauffe. Les disques sont aussi des shimano XT centerlock, 180 à l'avant et 160 à l'ar. Pour le train roulant on a fait confiance à la marque Tchèque REMEX, sur laquelle nous avons remplacé chaque tête de rayon par des sapim alu assorties aux périphérique CrankBrother et le guidon raceface atlas. Une vélo exceptionel, unique, pour un futur biker unique également